|
 
Όταν ο σχεδιαστής GIN ξεκίνησε την δική του εταιρεία στα τέλη του 90,΄με την αγωνιστική του πτέρυγα, το Boomerang, έβαλε νέα στάνταρ στις επιδόσεις.
Ποτέ άλλοτε οι υψηλών επιδόσεων πτέρυγες δεν είχαν τόσο εύκολο χειρισμό.
Από τότε οι διεθνείς αγώνες κυριαρχήθηκαν από την GIN.
To 2001 η παγκόσμια κοινότητα του αλεξιπτώτου πλαγιάς έμεινε έκπληκτη με το κατηγορίας 1-2 Oasis, μέχρι εκείνη την στιγμή κανείς δεν μπορούσε να φανταστεί ότι τόσο απίστευτες επιδόσεις θα μπορούσαν να συνδυαστούν με τα στάνταρ ασφάλειας της κατηγορίας 1-2 μιας μέσης πτέρυγας.
Τώρα η ιστορία της επιτυχίας συνεχίζεται με το νέο SPRINT κατηγορίας 1-2.
Η GIN κοιτάει πρόθυμα μπροστά στην νεα γενιά πτέρυγων, οι προσδοκίες είναι υψηλές, νιώστε ελεύθεροι, ανακαλύψτε την αίσθηση της GIN…
Ο σύντροφος της πτήσης σας
Μια καλή πτέρυγα θα πρέπει να κάνει τον πιλότο ανέμελο στην πτήση, υπάρχουν και πιο καλύτερα πράγματα στο να σκεφθεί κανείς κατά την πτήση από το να ανησυχεί για την πτέρυγα του!
Το Sprint έχει σχεδιαστεί και ρυθμιστεί ώστε να είναι ο σύντροφος της πτήσης σας σε όλες τις συνθήκες.
Μια μεγάλη πτήση απόστασης από την αγαπημένη σας περιοχή πτήσης, η απλά η απόλαυση της πτήσης στο τέλος μιας υπέροχης μέρας, η ομαλή αίσθηση της πορείας και η αίσθηση της στροφής του Sprint
θα το κάνουν το σύντροφο της πτήσης σας.
Ο καλύτερος φίλος…
Θα γίνει ο καλύτερος φίλος κατά την πτήση, το Sprint έχει υψηλές επιδόσεις, επίσης είναι εύκολο σε όλες τις καταστάσεις κα τις φάσεις της πτήσης.
Κατά την απογείωση ακόμα και με δυνατό άνεμο, η πτέρυγα σηκώνεται
χωρίς μεγάλη ορμή.
Το κύριο χαρακτηριστικό του Sprint είναι η εντυπωσιακή αναλογία ανάμεσα στις επιδόσεις και την αίσθηση ασφάλειας : το Sprint έχει πολύ καλές αντιδράσεις στις αναταράξεις, κάνοντας την πτήση άνετη.
Και με Rigifoil…
To Sprint είναι διαθέτει και το σύστημα Rigifoil, το οποίο
η GIN το χρησιμοποιεί στα Boomerang.
Στο Sprint το Rigifoil χρησιμοποιείται στο να διατηρεί την σταθερότητα του χείλους προσβολής, το κάνει πιο στρωτό στην πτήση, ακόμα και στις πιο υψηλές ταχύτητες. Η υψηλότερη του ταχύτητα είναι πάρα πολύ μεγάλη για μια πτέρυγα με διάταμα 5.32, η ταχύτητα αυτή είναι εφικτή, και η πτέρυγα πετά με άνεση, επειδή το σύστημα
Rigifoil βοηθά τον αέρα να παραμένει μέσα στην πτέρυγα και να αποφεύγονται τα κλεισίματα.
 To Sprint διαθέτει:
•
Εύκολη απογείωση ακόμα και σε δυνατό άνεμο
•
Αίσθηση ασφάλειας και υψηλές επιδόσεις στην κατηγορία 1-2
•
Μεγάλο βαθμό παθητικής ασφάλειας
•
Ομαλή πορεία με σταθερότητα στο pich για περισσότερη άνεση, και καλύτερες επιδόσεις σε κόντρα άνεμο
•
Πολύ υψηλές ταχύτητες για την κατηγορία του
•
Σύστημα Rigifoil
•
Σύστημα Kick Down Speed
•
Προαιρετικά ιμάντες για παραμοτέρ
•
Πιστοποίηση ΕΝ Β και
LTF 1-2
Το Spirnt αποστέλλεται με :
•
Τον κλασσικό σάκο μεταφοράς GIN
•
Εσωτερικό σάκο, εγχειρίδιο χρήσης
(USB stick) , και μπάρα επιτάχυνσης
|
Μέγεθος
|
XS
|
S
|
M
|
L
|
|
|
Τετραγ.
|
23.35
|
25.00
|
27.00
|
29.20
|
|
|
Διάταμα
|
5.37
|
5.37
|
5.37
|
5.37
|
|
|
Τετραγ.προβ.
|
19.88
|
21.28
|
22.98
|
24.86
|
|
|
Διατ.προβ.
|
3.87
|
3.87
|
3.87
|
3.87
|
|
|
Αριθμ.κυψ.
|
53
|
53
|
53
|
53
|
|
|
Βάρος πτερ.(κιλά)
|
5.9
|
6.3
|
6.5
|
7.0
|
|
|
Βάρος πτήσης (κιλά)
|
Σε εξέλιξη
|
80-100
|
90-110
|
105-130
|
|
|
Πιστοποίηση
LTF
|
1-2
|
1-2
|
1-2
|
1-2
|
|
|
Πιστοποίηση EN
|
B
|
B
|
B
|
B
|
|
|
GIN 
